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中國高鐵又迎來新突破!泰國寄予厚望,將2250億大項目交給中國!
2019-11-22

  眾所周知,高鐵技術是中國一張“閃亮”的名片,中國高鐵里程早已位居世界第一,也因此有不少國家選擇了中國幫助他們興建高鐵,而近日又傳來消息,中國高鐵再迎來突破。
 
 
  中國高鐵里程3萬公里,占世界高鐵里程2/3,2025年將達3.8萬公里
 
  11月20日,中國國家鐵路集團有限公司表示,截至目前,中國鐵路營業里程達到了13.5萬公里以上,其中高鐵里程已達到3萬公里。而在2018年底時,全國鐵路營業里程為13.1萬公里,高鐵2.9萬公里,不到一年時間,中國鐵路里程增加0.4萬公里以上,高鐵里程也增加了0.1萬公里。
 
  如今中國鐵路里程已位居世界第二,3萬公里的高鐵里程更是位居世界第一,已占到世界高鐵里程的2/3。據國鐵集團透露,到今年年底,中國鐵路還將投產8500公里以上,其中高鐵4000公里;到2025年,中國高鐵里程將達到3.8萬公里,到2035年,率先建成發達完善現代化鐵路網。
 
  當然,中國高鐵除了在國內發展之外,也不忘走出國門,如今中國高鐵用實力獲得了多個國家的認可,選擇中國高鐵來幫助自己建造高鐵的國家也不在少數。
 
  泰國5年內將有300公里/小時的中國高鐵,日越高鐵卻停工
 
  以東南亞為例,目前泰國高鐵項目中,一個在建,另一個項目獲批,都由中國企業承包建設,并采用中國高鐵技術。在建的為泰國首條高鐵線路,一期工程將連接曼谷和呵叻,全長253公里,預計2021年通車,這條線路的建設幾乎全部由中國國有企業負責,最終將建成中國云南昆明-老撾-泰國高鐵鐵路,預計將于2023年開通。
 
  剛剛獲批的則是泰國東部經濟走廊連接三機場高速鐵路項目,10月24日,泰國正式舉行了簽約儀式,中國鐵建將負責該項目的設計、采購以及施工總承包三大重要環節。據悉,該項目將連通泰國三大主要機場,總投資達2250億泰銖(約525億元人民幣),是泰國東部的重點基建項目。
 
  對于中國高鐵,泰國抱有很高的期望。據外媒報道,泰國希望在2023年底前開通采用中國技術的高鐵,中國高鐵將給泰國帶來新變化。泰國船運公司V-Serve副總裁他內?索拉說:“高鐵對泰國來說將是一項巨大變化。”他希望在五年內看到列車以每小時300公里的速度在全國各地飛馳。
 
  值得一提的是,另一東南亞國家越南卻將總價值約560億美元,連接河內與胡志明兩市的南北高速鐵路項目時交給了日本。
 
  然而,據媒體消息,越南有關部門代表人士透露,由于日本高鐵方案造價成本過高,幾乎是越南一個財政年度的國家運輸基礎設施發展總資金的50倍,越南無法承受,而使得這一高鐵項目處于停滯狀態,至今尚未動工。而越南也一直希望能和日本洽談將價格降低,但日本方卻遲遲沒有回應。

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